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5月牵引车大涨36解放涨72重汽涨952019年5月装载机销售11378台出口保持良好态势-(新闻)

2022年08月05日 宣威市机械设备网

5月牵引车大涨36%!解放涨72%!重汽涨95%,2019年5月装载机销售 11378台 出口保持良好态势

5月份,国内牵引车市场继续保持“正增长”,大幅增长36%,达到2019年以来的最高增幅,上涨势头非常猛。

据中汽协数据显示,5月,国内牵引车市场销量5.4万辆,比同期增长36%,已连续四个月保持正增长,环比上月下滑0.7%;1-5月,国内牵引车市场累计销量25.3万辆,比同期累计增长13.3%,累计增幅高于重卡市场(-1.28%)。

在5月牵引市场超3成高增长中,哪几家前10强企业走出暴涨行情?市场格局是否有变化前5月牵引市场,前10强企业业绩又如何?前10强座次有什么变化?

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5月:解放、重汽暴涨7成以上

数据显示,5月,国内牵引车市场销量5.4万辆,比同期增长36%,已连续4个月保持正增长,且增幅高于2月、3月、4月的单月增幅,增长势头相当不错。

2017—2019年牵引车市场月度走势

从企业销量变化来看,5月,国内牵引车市场的变化主要有三个看点。一是解放、重汽的牵引销量涨幅分别超7成、9成,两家企业拉动市场增长;二是陕汽超过东风,当月销量在市场排名第二;三是华菱单月销量排名第十,重回行业前10阵营,北奔再次被挤出前10队列。

具体来看。

看点一:解放、重汽的牵引销量涨幅分别超7成、9成,两家企业拉动市场增长。5月,解放、重汽牵引车销量分别为2万辆、6815辆,分别高增长72.3%、95%,两家企业当月涨幅均超过7成,远高于其余3家前5强企业的牵引增幅,成为拉动牵引市场增长的关键力量。

2019年5月牵引车前十强销量变化对比

值得注意的是,5月,重汽牵引车销量涨势相当凶猛,不但扭转4月的下滑(-6%)态势,且实现95%的高增长,当月涨幅在前10强位居第一。

看点二:陕汽超过东风,当月销量在市场排名第二。5月,陕汽牵引车以8700辆销量,超过东风位居行业第二。不过,陕汽与东风的牵引车销量相差不到200辆,两者后续还将继续展开行业第二的争夺战,东风重回第二的可能性颇大,

看点三:华菱单月销量排名第十,重回行业前10阵营。5月,华菱牵引车销量为572辆,大幅增长50.5%,超过北奔,重新回到前10强队列;而北奔牵引车销量为337辆,同比下滑37.9%,重新被挤出前10强阵营。

2018年5月、2019年5月

2018年5月、2019年5月各企业牵引车销量

在5月牵引市场3成增幅中,前10强企业多数为“正增长”,仅3家企业仍陷于“负增长”之中。数据显示,5月,福田、大运、徐工,这三家企业的牵引车销量增幅分别为-19.3%、-1.3%、-21.2%。其中,徐工牵引车销量下滑较大,降幅超过2成。

此外,除了解放、重汽有较高增长外,还有3家企业实现3成以上的高增长。数据显示,5月,陕汽、江淮、华菱三家企业牵引车销量增幅分别为35.5%、31%、50.5%,三家企业牵引车增幅均超过3成。

前5月:解放、东风涨幅居前

数据显示,1-5月,国内牵引车市场累计销量25.3万辆,比同期累计增长13.3%,累计增幅高于重卡市场(-1.28%);占到重卡市场份额45.8%,比去年同期提升5.9个百分点,牵引车占比扩大。

国内重卡、牵引车市场累计销量

这样的市场行情之下,前10强阵营显现出马太效应,强者愈强——前5强企业普遍正增长;而后5强企业仅两家企业微增长,另外3家企业负增长。

具体来看,前5月牵引市场同样有三大看点。

看点一:解放不但稳居行业第一,且马太效应日益显现,强者愈强。1-5月,解放牵引车销量遥遥领先,以9.6万辆的销量实现高增长28.5%,高于前4月增幅,在前10强涨幅位居第一;其销量超过“行业第二+行业第三”的合计销量(7.8万辆),与行业第二的陕汽拉开5.6万辆差距,行业地位难以撼动。

2019年前5月牵引车前十强销量变化对比

在牵引车市场,解放不光称霸江湖,且马太效应日益显现,强者愈强。1-5月,解放牵引车在市场占到份额38%,比去年同期份额(33.5%)提高4.5个百分点,在前10强中份额提升得最多。

看点二:陕汽、东风销量差距缩小,行业第二争夺战加剧。1-5月,陕汽、东风牵引车销量分别为4万辆、3.8万辆,两者销量差距不到2000辆;且位居陕汽之后的东风,增长势头不错,累计涨幅超过陕汽,增加其后续争夺行业第二的筹码。

看点三:华菱重回前10强阵营。1-5月,华菱牵引车累计销量2082辆,超过北奔重回前10强阵营,在牵引车市场排名第十。不过,北奔前5月牵引车销量为1976辆,仅比华菱差了106辆,其仍有重回行业前10的可能性。

2018年前5月、2019年前5月前10强牵引车销售数量对比

在前5月国内牵引市场13.3%的增长中,仅3家前10强企业实现1成以上的增长。数据显示,1-5月,解放、陕汽、东风三家企业的牵引车累计销量增幅分别为28.5%、11.1%、15.6%,其中解放涨幅最高。

即使整体市场有1成以上增长,仍有4家企业陷入“负增长”。数据显示,1-5月,福田、红岩、徐工、华菱,这四家企业的牵引车累计销量增幅分别为-6.5%、-2.3%、-24.4%、-13.8%,有两家企业达到两位的负增长,下滑程度较大。

2019年前5月前10强牵引车市占率变化对比

从市占率变化来看,仅解放、东风两家企业实现份额提升。1-5月,解放、东风牵引车市占率分别为38%、15.1%,份额分别提升4.5个百分点、0.3个百分点。

在接下来的6月,牵引车市场能否继续保持正增长?牵引车市场格局是否又会有新变化?月底见分晓。

据中国工程机械工业协会数据统计,2019年5月纳入统计的22家装载机制造企业共销售各类装载机11378台,同比增长1.71%。 1-5月份,我国装载机累计总销量为55421台,同比增长0.2%;累计内销45321台,同比增长0.11%;累计出口10100台,同比增长0.64%。

2018年6月—2019年5月国内装载机销量走势

2019年以来,受基建和房地产等相关项目的带动,以及工程机械更新换代、产品升级需求的影响,装载机市场稳趋向前。2019年工程机械销售旺季过后,装载机市场在5月份同比实现了1.71%的增长率。

但在工程机械保有量持续上涨的情况下,与2019年4月的12685台相比,5月装载机销量环比下滑10.3%。与2018年相比,装载机市场销量增速持续放缓,增幅明显收窄。

2019年1—5月装载机出口量走势

5月装载机总销量中:国内市场销量9194台,同比增长0.45%;出口销量2184台,同比增长7.37%。与4月相比,5月装载机在整体销量走势下滑的情况下,出口量实现了18.95%的增长,这与我国近年来持续推动产品高质量发展与“一带一路”发展战略密不可分。

从机型销量来看,5月以来,3吨以上装载机同比增长3.49%,实现10497台的销量,在5月总销量中占比92%,依然是市场主力销售机型。其中,5吨装载机占比76%,独霸大片“江山”。

2019年5月装载机销量TOP6省份占比情况

装载机生产企业具有较强的区域集中性,从各区域销量排名来看,山东、河南、河北等地区仍为销量集中地区。5月份,销量排名前5的地区依次为:山东、河北、山西、河南、陕西、浙江,其销售总量,在整体销量中占比30.14%。

从各区域销量以及5月份装载机数据中可以看出,目前,装载机市场依旧稳步向上,保持着温和而持续的增长趋势。

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